泉眼無聲泌細流——X199線汝湖至仍圖段給水主管道工程正式通水！

木欣欣以向榮，泉涓涓而始流。2017年12月8日，X199線汝湖至仍圖段給水主管道工程正式通水！X199線汝湖至仍圖段給水工程包括供水主管道工程與配套工程（包括加壓泵站及搶修倉儲基地），該項目由惠城區政府與市供水公司共同出資建設，項目投資概算為4100萬元。自2017年5月8日該給水工程項目管理組正式成立以來，經過七個月艱苦卓絕的奮戰，全長近14公里、管徑為DN400～DN600、以球墨鑄鐵管和鋼管為主的供水主管道終于全線順利貫通，市供水公司圓滿完成原計劃12月10日前實現主管道通水的目標。

X199線汝湖至仍圖段給水工程既是政治工程，又是民生工程，因此，必須對該項目建設高度重視、強化落實、合力攻堅，確保在規定時間內順利完成。好風憑借力，送我上青云。在項目的建設初期，市供水公司黨委書記、董事長、總經理吳勝華從嚴格項目管理的角度對該項目的建設提出了六點要求，即思想認識不模糊、遇事不能拖、問題不推諉、資料不能缺、手續不能等、遇事不計較。他強調，項目完成時間是可控的，項目目標完全可實現，因此，參建各方務必擰成一股繩、壓實擔子、協調聯動，全力以赴推動項目建設，不遺余力保證項目管理目標的實現。

從年中到年末，整個項目建設歷經晝夜星辰、寒暑交替；回顧整個主管道的施工歷程，各類艱難險阻屢見不鮮、不勝枚舉。只有雙向兩車道的X199縣道狹窄，交通安全隱患大，部分路段非?？拷迕竦淖≌臀７?，施工作業范圍內地下管線多，造成主管道施工作業面相當狹窄；為了不影響X199線的交通順暢與安全，每開挖鋪設一段主管道隨即回填。在某些路段，主管道必須經過村道口或者村民家門口，項目管理人員需要與村民多次溝通，征得其同意和配合，施工完畢后第一時間恢復村道口和村民家門口的原狀。主管道還需要經過兩個高速路口，在惠大高速長湖路口可以采取牽引施工的方式通過；而在交通流量大的廣惠高速汝湖路口，由于該地段土質問題，無法實施牽引施工，只能采取破路施工解決主管道的鋪設，同時必須保障高速路口的正常通行。東亞村段的青苗賠償問題，一度出現村民的阻撓現象，在汝湖鎮政府和市供水公司的積極協調下，村民對民生工程也逐漸了解、配合與支持，賠償事宜得以盡快解決。在施工方的材料未能及時到貨的情況下，市供水公司及時借出管材，確保工期按計劃推進。

然而，最困難的是，赤崗村段需鋪設的主管道長度僅為200余米，由于路旁就是村民的住宅和危房，無法破路施工，只有采取謹慎的牽引施工方式解決，該路段從開始實施牽引施工到完成管道施工及試壓，足足耗費了一個月的時間。石以砥焉，化鈍為利。在各種大大小小的艱難曲折面前，項目管理組人員發揚敢于啃硬骨頭、涉險灘、闖難關的精神，不懼步履維艱、踏破鐵鞋，寧可日夜蹲守、知難而進，在保證主管道和配套工程施工安全和質量的前提下，著力督促加快施工進度，確保工程順利完工。

弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕。在“臺前”，主管道和配套工程建設如火如荼，在“幕后”，涉及項目建設的各項協調工作亦有條不紊地進行著。各層次協調推進會因應工程進度隨時召開，及時對項目“望聞問切”，竭盡全力打通項目建設的大小瓶頸。從項目的立項核準到項目建設的深入推進，項目綜合協調人員沒有前瞻后顧，甚至都采用了“貼身肉搏”的方式，竭盡全力對相關環節和事項進行協調疏通。面對汗牛充棟的工程資料，項目資料管理人員小心細致，及時分門別類予以梳理匯總，確保項目資料的清晰完整。對所有重大工程項目，市供水公司都建立了內部督查督辦機制。因此，內部督查督辦人員同樣聞雞起舞、夜以繼日，針對各級部門的要求，對項目進度分別實施日報、周報和月報，確保項目進度信息的及時共享和上傳下達。截至12月初，X199線汝湖至仍圖段給水工程主管道鋪設任務已全面完成，加壓泵站配電房建設、加壓設備安裝調試均已完成，加壓設備可以正常運行，配套工程的其余部分也在緊鑼密鼓實施中。該主管道工程經試壓合格，并完成沖洗消毒和確保水質檢測達標，完全滿足通水的要求。

X199線汝湖至仍圖段給水工程是省市紀委督辦項目，是惠州市村村通自來水工程的重要組成部分。自該項目開工建設以來，市紀委、市國資委、市水務局、市水務集團、惠城區政府和汝湖鎮政府等單位領導多次對項目建設進度予以現場視察、督查、指導和協調，有力地促進了項目建設的順利推進。近期，待惠城區汝湖鎮仍圖片區村村通工程與該竣工的供水主管道實現完全對接后，將徹底解決該片區村村通工程飲用水源問題，可有效滿足該片區經濟發展和居民生活的用水需求。

若將此水為霖雨,更勝長垂隔路塵。X199線汝湖至仍圖段給水主管道工程的順利通水，讓當地老百姓翹首以盼、爭取早日喝上安全優質自來水的愿望落地生根，讓當地老百姓打造美好生活的愿景更有獲得感和幸福感。（市供水公司）