西湖周邊老舊小區雨污分流改造項目的建設可從源頭上實現雨污水分流,改變雨污水混流入西湖的現狀,有利于西湖水質改善,減少城市內澇現象。黃塘片區改造需全封閉片區內唯一的主行車道路,通過埋設2條排水管實現雨污分流的目的。封閉道路施工對市民影響巨大,在市委市政府、集團的大力支持和指導下,項目參建單位經反復研究,制定了最優交通繞行方案,努力將施工對市民出行影響降到最低。
由于現場道路狹窄,大型運輸車輛及設備無法通行,施工材料進場困難;沿線地下管線錯綜復雜,加上舊管線圖紙不明確,物探不詳,多數管線走向及埋深不明晰,這些不利因素交織,影響了施工進度,進一步考驗項目施工管理水平。
困難面前找辦法。市水電公司項目部面對工程施工推進的“硬骨頭”,堅持不推諉,不退縮。為解決交通疏導問題,公司沿路設置交通疏導員、交通指示及警示標志,確保通行順暢;為保證周邊老舊房屋的安全性,施工人員在施工過程中盡量采用振動小的設備施工,同時加強開挖支護,確保施工一段回填一段,降低施工過程風險影響。另外,還安排專人時刻監測周邊房屋的變化情況,及時優化施工方式;針對地下管線錯綜復雜的問題,成立了管線應急小組,建立溝通渠道,確保各管線權屬單位能結合現場進度,及時做到現場交底、探管、指導、保護以及遷改工作。
100多名施工管理人員用30多天的日夜趕工和精心組織管理,換來了市民的理解和支持。黃塘路約800米的施工段,市水電公司僅用35天的時間就完成了全部管道埋設和瀝青路面恢復,確保了惠州市第七小學開學前道路暢通。原混凝土路面同時升級改造為瀝青路面,路面設施也同步完善,西子湖畔黃塘片區環境更加宜人宜居。
(市水電公司:譚業洋)